Авито владикавказ Тойота Камри

Год, пробег: 2000. 250.000 км КПП, привод: мех. передний Двигатель: 2.2 бензин Кузов: седан, 4 дв.

Привет! желаю поделиться впечатлениями об этом автомобиле!

В данной публикации рассказывается про авито владикавказ тойота камри, составленое из мнения и опыта автовладельцев.

в случае если желаете. Ето не автомобиль а легенда.

До этой автомобили ( в силу рода моего занятия ) было довольно много различных моделей и различного возростного уровня. Но о Камри 20ке могу сообщить одно: таких надежных и комфортных машин уже не делают.

авария тойота камри
Я думаю меня верно осознают, по причине того, что я рассуждаю с позиций определенной ценовой категории … Итак Европейка и Тойота 2000 г.в. была приобретена мной в 2009 году у первого и единственного хозяина с пробегом в 150000 км, к машине относились весьма осторожно о чем свидетельствовало состояние авто и полная уникальная история сервиса. Этот отзыв пишу основываясь на эксплуатации этого авто в течении 3 лет и водительском стаже 20 лет.

Комфорт: на наибольшем уровне. простор салона впечатляет ему могут позавидовать многие новые авто этого класса, материал салона весьма мягкий и приятный, сиденья весьма эргономичные кожа на сиденьях качественная выглядит как новая.

авария тойота камри

Более свежие новости про авито владикавказ тойота камри Вы сможете прочесть на нашем сайте в ближайшее время.

все под рукой, нет напиханной кучи кнопок. Клима и круиз контроль трудятся превосходно. Позади весьма просторно.В салоне нет ни одного скрипа.Двери закрываются как «вхолодильнике».Шумоизоляция на наибольшем уровне. Все комфортно, все на месте. Японская простота радует, ничего лишнего и в тоже время все что нужно имеется.

Движок: Двигатель 2.2 литра весьма надежный ( пробег 200000 а вопросов небыло и не намечается). неприхотливый. 140 л.с. в хватает с головой, само собой разумеется летать не будет, но наконец-то это же не спортивная машина. Но плавность хода превосходная, весьма приёмистая. У меня КПП механика - на автостраде для обгона хватает в полной мере. При таких массе и объёмах - расход радует нескончаемо. в городе без пробок удерживается в районе 11 литров. В двигатель можно конечно практически не лазить - прошел очередное ТО и ЗАБЫЛ НА Продолжительно это же касается и агрегатов остальных автомобиля и всех узлов.

Подвеска: Плавность, мягкость подвески, управляемость, переключения кпп весьма и весьма радуют! При щадящей езде подвеску можно считать неубиваемой. На Камри как на корабле, медлено, не торопясь с ветерком и с наслаждением. Чем не могут похвалиться многие …

К поломкам в течение эксплуатации в течении трех лет и 50 000 км. могу отнести замену: гофры глушителя, стоек и втулок стабилизатора пер. и зад. Остальные работы (замена аккумулятора, свечей, тормозных колодоки др. расходников) в расчет не беру. Все другое не вызывало и не вызывает нареканий по большому счету!

Из недочётов даже не знаю, что можно конечно сообщить. Недочёт один- новые модели Камри утратили уникальность дизайна. Что можно конечно сообщить о Камри последней модели: сбоку аккорд, позади китайский лефан, хоть спереди с лексуса хватило ума содрать)). такое чувство, что Тойота мстит китайским производителям за плагиат, копируя у них и у всех остальных, за одно с ними …

Любопытное и захватывающее видео про авито владикавказ тойота камри, лучшие моменты и коментарии ведущих.


Not found